HOT ! ・BesV　PSA1用　HMIスイッチ（コードを約25センチ延長 ） Amazon.co.jp: オンオフスイッチ延長コード、1〜15Pオスから1〜15R

Amazon.co.jp: オンオフスイッチ延長コード、1〜15Pオスから1〜15R。BesV PSA1用 HMIスイッチ（コードを約25センチ延長 ）。BesV PSA1用 HMIスイッチ（コードを約25センチ延長 ）。BesV　PSA1用　HMIスイッチ（アレンジ）　（ファームウエア最新　Ver hmi/1.007_ba）　①　ハンドル交換で、スイッチのコード長が足りないので　　　別途購入した６本線コードで約25センチ延長。明人様。　　　※　２秒でS モード。セライタリア NOVUS BOOST EVO Ti316 スーパーフロー　サドル。次、使うときは戻す必要あり）　　　　（写真上のトグルスイッチを付けて送ります）写真５、６　　　　　※　2025/11/1より、売れるまで使用。パーツ wahoo SPEEDPLAY ZERO。　　　　　　今では　　　　　　　1.004に買い換えしなくてもいいかな　　　　　　と思っています。DURA-ACE r9200クランクアーム 170mm。写真２　　　　　　グルーガンでコーティングしましたが、　　　　　　凸凹してます。★ ジャイアント アシッド Giant acid ★。　　　　　押しボタンスイッチに変えれば、HMIスイッチの　　　　　⊕ボタンとして使えます。Pioneer DURA-ACE パワーメーター167.5mm。　　　・ファームウエアが、最新　Ver hmi/1.007_ba　だった。SHIMANO シマノ デュラエース ディスクブレーキ BR-R9270。　　　　　1.007＝電源連動に比べればひと手間かかる。SOMEDAY １６インチ用フロントハブモーター ５００Ｗ ３６Ｖ 新品未使用品。1-2482-02 スイッチ付き延長コード 2.5m WH2913BPK 【AXEL】 アズワン。　　　　（コード延長＝半田は大変）　　　　　写真１（スイッチは改造前）　　　※　足付いてます。写真７　②　HMIスイッチ（アレンジ）　　　　電源ON後、トグルスイッチONでS モード 。Mavic crossmax 29インチ 前後セット。ジャンク品　デュラエース　DURA-ACE r9100 170mm。スイッチはOFFに戻す。 　　　　（戻さなくても問題なし。ジャンク　ロックショックス　SID SL Select サスペンション。シマノDi2 6870 油圧ブレーキSIS&キャリパー。　　　　　リレーを使った電源連動から　　　　　　　ひと手間かかるトグルスイッチ　　　　　になり、当初は、少し面倒でしたが　　　　　　　HMIスイッチを押すより　　　　　かなり楽ちんです。　　　※　リレーなどを使用しないので、構造がシンプル。ドイツ製 BRAKEFORCE BFO 1 超軽量 ディスクブレーキ 前後セット。ウレタンクリア仕上げ Cinelli × MASH チネリ ブルホーン ハンドル。　③　HMIスイッチは、真ん中をエルパボタンに交換。　　　　・ハンドルカバーの上からでも、HMIスイッチが押せる！　　　　・自作ですので、機能優先。キャノンデール ステム 5本まとめて ヘッドショック & レフティ。FOX 36 FLOAT 27.5インチ 140mm ブースト 訳あり。　　　　・今なら、キャップ　　　　　　　　　　　エルパボタン１個タイプ　　　　　　エルパボタン３個タイプ　　　　　から選べます。　　　　　　※　トグルスイッチは、S モード 専用。SHIMANO ULTEGRA FC-6800 コンポ。Fulcrum Quattro 35 special edition フルクラム。　　※　HMIスイッチは、普通どおり使えます。・今回、分かったこと。スギノ禅　54t 大ギア　ピスト　トラック　njs オリンピック　競輪。miche pistard 2.0 165mm ピスタード2.0 144 46T。　　　・PSA1電源連動＝ S モード 。　　　　　旧式の Ver hmi/1.004_ba でないと動作しない。極美品　フルクラム　レーシング 400DB ブラック仕様　 シマノハブ。ヨ*)様 Bottecchia　ボッテキア　クロモリフレーム。　※　淡路島洲本インターまで来てもらえれば、試乗OK。写真８